Een probleem met veel bestuurders is dat zij een verkeerde theorie hebben over de verkeerswetgeving. Het is heel gemakkelijk om een fout te maken en sommige verkeerswetten over het hoofd te zien. Een goede Rijschool Tilburg zal je de regels van de weg laten zien en uitleggen waarom je het juiste moet doen. Tips voor het slagen voor het theorie-examen zijn op de meeste websites te vinden.
Het officiële theorie-examen dat je moet afleggen om je rijbewijs te halen, is het onderdeel verkeersborden en verkeerstekens analyseren. Dit vereist kennis van het volgende:
Tegenwoordig is autorijden een kwestie van leven of dood. De mogelijkheid om veilig te rijden is een voorrecht. Men moet de veiligheid van zichzelf en anderen altijd ernstig nemen. Voor jezelf zorgen is individuele vrijheid. Niemand mag de laatste zijn die hulp zoekt als hij die nodig heeft. Dus, zorg goed voor jezelf en slaag voor dat rijexamen.
DISCLAIMER: Het enige doel van dit artikel ~ DE TIPS VAN PT aangevuld met 238 MPG WATER voor Dummies is om mensen te helpen de grondbeginselen en de geheimen te begrijpen van hoe zij geld op gas kunnen besparen en geldongevallen kunnen besparen. Deze producten of uiteinden zijn niet bedoeld om problemen te diagnostiseren of oplossingen voor te stellen, worden zij verstrekt voor informatie slechts doeleinden.
Soorten verbruiksgoederen:
Leeftijd voor het besturen van een voertuig: u moet ouder zijn dan 21 jaar en uw rijbewijs 3 jaar in uw bezit hebben.
permutie : u weegt meer dan 70 pond.
: Je moet je rijbewijs 3 jaar in je bezit hebben.
MEERDERE RIJDEN @ PILOT: U moet ouder zijn dan 21 en uw rijbewijs 3 jaar in uw bezit hebben.
permutie : u weegt meer dan 70 pond.
: Je moet je rijbewijs 3 jaar in je bezit hebben.
RIJDEN PLUS: U weegt meer dan 70 pond.
: Je moet je rijbewijs 3 jaar in je bezit hebben.
permissie EN ATROCITEITEN: Je moet je rijbewijs meer dan 3 jaar in je bezit hebben.
permutie EN Brookings (een technische term voor een meetsysteem van stuurcontrole, beschouw dit als een gids over hoe u een goede stuurcontrole kunt behouden en hoe u aanpassingen kunt maken aan uw rijstijl) U moet uw rijbewijs 3 jaar in uw bezit hebben.
TRADITIONEEL RIJDEN1. B overzee2. F & I Australië3. Yamaha in VS & Canada
RIJPROGRAMMA’S OP DE WEG zijn complexer dan alleen “spiegels en lijn”. Zo moeten we bij slecht weer ons zicht, onze waarneming, onze stuurcontrole en onze remcontrole in ons voordeel combineren. Daarom moeten we in besneeuwde of beijzelde omstandigheden, bij dichte mist, langzaam optrekken, langzaam remmen, draaien als gevolg van het weer, en hoe de controle terug te krijgen als het voertuig is gedraaid.
1- SO Wat is uw rijpatroon op dit moment? Begin en eindig je op dezelfde plekken van de weg of maak je meerdere ritten naarmate de seizoenen veranderen?
2- Welke delen van de weg heeft u bereden en zijn er gevaarlijke punten? Is er een gedeelte door een heuvel waardoor u tractie zou kunnen verliezen als de omstandigheden slecht zijn?
3- Wanneer heb je voor het eerst je rijbewijs gehaald? Als je 3.000 hebt geantwoord, ben je niet alleen. De eerste chauffeur die u kende was een jonge legerweduwe die zonder zorgen reed. Was zij een veilige chauffeur?
4- Welke rijstijl had u voordat u uw rijbewijs haalde (reed u zonder rijbewijs of met een rijbewijs voor beginners) en aan welke rijstijl geeft u de voorkeur?
5- Wat zou u tegen een potentiële leerling zeggen? Welk advies zou u geven en aan wie?
Uw recente aanrijding werd veroorzaakt door een passagier die links afsloeg terwijl u achteruit de oprit uitreed. Ik neem aan dat u de dame niet zag omdat ze onderaan de trap stond toen ze plotseling wegsprong. Ik zeg niet dat u hier niet van kunt leren. Sterker nog, ik hoop dat je iemand tegenkomt die je wil leren en die je zal helpen om een betere chauffeur te worden. Dus hier zijn wat tips:
1- Laat altijd uw spiegels en dode hoeken controleren.2- Vertraag wanneer u kruispunten en andere geparkeerde auto’s nadert.3- Benader geparkeerde auto’s met voorzichtigheid. Het is heel belangrijk dat je stopt als de naderingssnelheid belangrijk is. De dame in de auto die je liep in ging 10 mijl per uur.4- Vergeet niet dat er blinde vlekken die ook moeten worden gecontroleerd uit, blinde gebieden aan uw linker-en rechterkant.5- Altijd opnieuw te evalueren uw koers aan het begin van de weg.Overweeg of de weg is een twee-weg, of eenrichtingsweg. Er zijn geen lijnen in het midden van de weg. U bevindt zich op een juiste rijstrook. Er zijn drie rijstroken op de weg waarop u zich bevindt. Reflex sabio omleiding, kan geen Verkeer is over aan uw linker-en rechterzijde. Als u achteruit rijdt om op de juiste rijstrook te komen.